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Planenauflieger sind innovative Ausrüstungen im Logistik- und Transportwesen und werden dank ihrer Kernvorteile wie flexibles Be- und Entladen, effizienter Schutz und Anpassungsfähigkeit an verschiedene Einsatzszenarien zunehmend zur bevorzugten Lösung für Anwendungsbereiche wie Supermarktbelieferung, Transport von Industrieteilen und Umschlag von Schüttgut.
Das Seitenplanensystem ermöglicht das schnelle Öffnen der Seitenwände, des Hecks und optional auch des Dachs des Fahrzeugs, wodurch die Be- und Entladezeit deutlich reduziert wird und es sich besonders für den Einsatz mit Gabelstaplern eignet.
Die seitliche Planenkonstruktion ermöglicht eine flexiblere Ladungsbeladung und breitere Be- und Entladegänge, was zu einer verbesserten Fahrzeugumschlagseffizienz und Transportauslastung beiträgt.
Durch eine optimierte Konstruktion und den Einsatz von leichten Verbundwerkstoffen wird das Gesamtgewicht des Fahrzeugs durch den Seitenplanenanhänger effektiv reduziert, während die Stabilität des Aufbaus erhalten bleibt. Dadurch werden die Ladekapazität erhöht und der Kraftstoffverbrauch gesenkt.
Der Planenauflieger eignet sich für den Transport von Gütern unterschiedlicher Größe und Form, insbesondere für große, palettierte Waren, die in herkömmlichen Transportern schwer zu verladen sind.
Das modulare Seitenplanensystem und die vereinfachte Karosseriestruktur erleichtern und verbilligen die spätere Wartung und den Teileaustausch.
Beschreibung
TOPPOLOGROUP bietet eine Komplettlösung für die Forschung, Entwicklung und Produktion von Planenaufliegern – von der Konstruktionsplanung über die Materialversorgung und Montageverfahren bis hin zur kundenspezifischen Anpassung.
Optimierte Strukturkonstruktion
TOPOLOGROUP setzt auf „hohe Tragfähigkeit und komfortable Bedienung“ und optimiert die Aufbaustruktur seiner Planenauflieger grundlegend. Dies ermöglicht ein geringes Gewicht bei gleichzeitig hoher Tragfähigkeit und Formstabilität. Die Aufbaustruktur ist zudem mit mehrdimensionalen Verstärkungspunkten ausgestattet, die eine individuelle Anpassung an Ladungsgewicht und -größe erlauben und so die Einsatzmöglichkeiten erweitern.
Gängige Kartongrößen
| Äußere Abmessungen (L × B × H) | Empfohlene Nutzlastkapazität | Typische Anwendungen |
|---|---|---|
| 4.2 × 2.1 × 2.2 m | 3–5 Tonnen | Stadtzustellung, E-Commerce-Logistik, Expressfracht |
| 5.2 × 2.2 × 2.3 m | 5–8 Tonnen | Getränketransport, Einzelhandelsvertrieb, Palettenladung |
| 6.0 × 2.2 × 2.1 m | 6–10 Tonnen | Agrarprodukte, Leichtindustriegüter, Logistik des täglichen Bedarfs |
| 6.8 × 2.4 × 2.5 m | 8–12 Tonnen | Regionaler Güter-, Baustoff- und Maschinentransport |
| 7.6 × 2.5 × 2.6 m | 12–15 Tonnen | Fernlogistik, Industrieanlagen, Schüttgut |
| 9.6 × 2.5 × 2.7 m | 15–18 Tonnen | Palettenfracht in großen Mengen, Logistikzentren, großflächige Distribution |
Umfassende Kit-Unterstützung
TOPOLOGROUP unterstützt kundenspezifische Bausätze. Wir wählen hochwertige Rohstoffe aus und gewährleisten so Langlebigkeit und Sicherheit unserer Produkte bis ins kleinste Detail.
- Vorhänge
Hergestellt aus hochwertigem, wasserdichtem PVC-Gewebe, bietet diese Abdeckung hervorragende Eigenschaften wie Wasserdichtigkeit, Reißfestigkeit und UV-Beständigkeit. Sie schützt effektiv vor Regen, Staub und direkter Sonneneinstrahlung und bewahrt Ihre Waren vor Feuchtigkeit und Beschädigung. Die vollständige Farbanpassung ist möglich, sodass Sie exklusive Farben passend zu Ihrem Firmenlogo wählen und die Sichtbarkeit Ihrer Transportflotte erhöhen können.
- Anhängeraufbau
Durch die Verwendung einer Stahl-Holz-Verbundkonstruktion gewährleistet der Stahl die Gesamttragfähigkeit und Verformungsbeständigkeit, während das Holz das Gewicht des Fahrzeugs effektiv reduziert, wodurch die doppelten Vorteile einer hohen Tragfähigkeit und eines niedrigen Kraftstoffverbrauchs erreicht werden.
- Bodenbeläge
Durch die Verwendung rutschfester Wabenplatten, die geringes Gewicht mit hoher Festigkeit vereinen, verteilt die Wabenstruktur den Ladungsdruck effektiv und verhindert Verformungen des Bodens; die rutschfeste, strukturierte Oberfläche verhindert ein Verrutschen der Ladung auch in nasser Umgebung und gewährleistet so die Ladungssicherheit während des Transports.
- Chassis
Das Chassis ist sowohl für Zwei- als auch für Dreiachs-Konfigurationen geeignet. Der verzinkte Stahlrahmen bietet nicht nur erhöhten Korrosionsschutz, sondern erfüllt auch die Stabilitätsanforderungen unter anspruchsvollen Straßenbedingungen und gewährleistet so hervorragende Fahreigenschaften sowohl im Fernverkehr als auch im Nahverkehr. Die Reifen sind präzise auf die Tragfähigkeit des Fahrzeugs abgestimmt. Durch die Auswahl hochwertiger Reifen mit hoher Verschleiß- und Pannensicherheit wird das Ausfallrisiko im Fernverkehr minimiert.
Mehrere Montageoptionen
Anpassung an unterschiedliche Beschaffungsbedürfnisse
TOPOLOGROUP berücksichtigt umfassend die unterschiedlichen Beschaffungsszenarien globaler Kunden und bietet drei Montage- und Lieferoptionen an: CKD (Completely Knocked Down), SKD (Semi-Knocked Down) und CBU (Completely Built-up Unit), um den Produktions-, Transport- und Kostenanforderungen verschiedener Kunden gerecht zu werden.
☑ CBU (Komplett montierte Einheit)
Das fertige Fahrzeug wird direkt geliefert, sodass Kunden es nach Erhalt sofort in Betrieb nehmen können und der Montageprozess entfällt. Dies ist ideal für Kunden, die eine hocheffiziente Produktion anstreben.
☑ SKD (Semi-Knocked Down)
Die Kernkomponenten sind vormontiert und müssen vom Kunden lediglich einfach zusammengebaut werden. Dies sorgt für ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Produktionseffizienz und Kostenkontrolle und eignet sich daher für Unternehmen mit grundlegenden Montagekapazitäten.
☑ CKD (Vollständig niedergeschlagen)
Alle Komponenten werden separat geliefert, sodass Kunden sie gemäß ihren Produktionsplänen vor Ort montieren können. Dies reduziert effektiv Transportkosten und Zölle und ist daher ideal für Partner mit großem Produktionsbedarf.