FRP LKW Karosserieteile
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GFK-Verbundplatten werden zunehmend beim Bau von Kofferaufbauten eingesetzt. Im Vergleich zu metallischen Strukturwerkstoffen haben sie Vorteile in Bezug auf Leistung und Herstellungskosten. Sie sind leicht, witterungsbeständig, isolierend, chemikalienbeständig, leicht zu verarbeiten und einfach zu warten usw. Darüber hinaus gibt es viele Arten von GFK-Verbundplatten, und die Spezifikationen können entsprechend den Anwendungsanforderungen formuliert werden. Sie bringen den Kastenwagenbauern weitere geschäftliche Vorteile.
Gelcoat GFK
Das in der Kastenwagen-Karosserie verwendete flache GFK ist eine Mischung aus Glasfaser und ungesättigtem Polyesterharz. In der Regel wird ein Gelcoat auf die Oberfläche von GFK aufgetragen, um die Ebenheit, strukturelle Festigkeit, chemische Beständigkeit und UV-Beständigkeit zu erhöhen. Je dicker der Gelcoat ist, desto offensichtlicher sind diese Leistungsvorteile. Je dicker, desto besser, und die Dicke des Gelcoats wird in der Regel entsprechend der Dicke des GFK und seinen Anwendungsanforderungen eingestellt.
Wie wählt man einen Fiberglas-Typ aus?
Die Arten von Glasfasern, die als Verstärkungsmaterialien verwendet werden, sind im Allgemeinen Glasfaserfilz und Glasfasergewebe. GFK mit Glasfaserfilz ist relativ flach und im Allgemeinen dicker, während GFK mit Glasfasergewebe steifer und im Allgemeinen dünner ist.
FRPmit Glasfaserfilz
GFKmit Glasfasergewebe
Gemeinsame FRP-LKW-Karosserieteile
- Eigenschaften: XPS ist ein hochwertiger geschlossenzelliger Isolierschaum mit einer unabhängigen Waben-Innenstruktur, so dass diese Schaumstoffe kein Wasser aufnehmen. Auch die Druckfestigkeit ist sehr gut, so dass auch die strukturelle Festigkeit der XPS-Verbundplatten sehr hoch ist.
- Anwendungen: Kühlaufbauten für Lkw, Kühlauflieger und Lkw-Koffer, die isoliert werden müssen.
- Eigenschaften: PU-Schaum mit extrem niedriger Wärmeleitfähigkeit und ist ein Material mit hervorragender Wärmedämmleistung. Seine Dichte ist sehr gering, so dass PU-Verbundplatten den doppelten Effekt der Wärmedämmung und der Gewichtsreduzierung erzielen können.
- Anwendungen: Kühlaufbauten für Lkw, Kühlauflieger und Lkw-Koffer, die isoliert werden müssen.
- Eigenschaften: PET-Schaum ist ein geschlossenzelliger Schaumstoff mit einer relativ hohen Härte. Es ist derzeit weithin als umweltfreundliches Material anerkannt und recycelbar. Immer mehr Lkw-Aufbauten werden aus PET-Verbundplatten gebaut, um eine wirtschaftlich nachhaltige Entwicklung zu erreichen.
- Anwendungen: Trockenfracht-LKW-Aufbauten.
- Eigenschaften: PVC-Schaum (Polyvinylchloridschaum) ist ein Kernmaterial, das viele hervorragende Eigenschaften wie Leichtigkeit, Festigkeit, Wasserdichtigkeit, Wärmedämmung usw. kombiniert. PVC-Verbundplatten sind ideale Materialien für Premium-Kastenwagenaufbauten.
- Anwendungen: Kühlaufbauten für Lkw, Kühlauflieger und Lkw-Koffer, die isoliert werden müssen.
- Eigenschaften: Die Wabenkernstruktur imitiert die Form einer natürlichen Wabe und kann mit sehr wenig Material eine extrem hohe Festigkeit erreichen, wodurch leichte Materialien erreicht werden.
- Anwendungen: Trockenfracht-LKW-Aufbauten.
- Eigenschaften: Sperrholz ist bekannt für seine hohe Festigkeit, die ein weit verbreiteter erneuerbarer Rohstoff ist. Aber Sperrholz lässt sich leicht zersetzen. Wenn sie als Truck-Box-Paneele verwendet werden, müssen sie wasserdicht sein, um sich an regnerisches, feuchtes und salzreiches Klima anzupassen.
- Anwendungen: Trockenfracht-LKW-Aufbauten.
TOPOLOGROUP – Der Experte für GFK-Karosserieteile
TOPOLOGROUP, als wettbewerbsfähigster Hersteller von GFK-Verbundplatten in China, passt hochwertige Kastenplatten für verschiedene Arten von Kühl- und Trockenlastwagen an und liefert CKD-LKW-Aufbauten. Unsere Fabrik ist mit fortschrittlichen Hochgeschwindigkeits-Produktionslinien für Verbundplatten mit hoher Präzision und zuverlässiger Qualität ausgestattet. Mit unserem innovativen Produktdesign und unserer exzellenten Produktionstechnologie erfüllen wir die vielfältigen Bedürfnisse von Kunden in verschiedenen Regionen im Bereich der Transportfahrzeuge und fördern die nachhaltige Entwicklung der globalen Logistik- und Transportbranche.
Neues GFK – CFRT
Das neue, von der TOPOLOGROUP entwickelte GFK – CFRT (Continuous Fiber Reinforced Thermoplastic) ersetzt duroplastisches GFK, hat überlegene mechanische Eigenschaften, ist langlebiger und zu 100 % recycelbar. Dieser innovative Verbundwerkstoff wird zunehmend von Lkw-Anwendergruppen anerkannt.
Weitere Kooperationsfälle
Gegenwärtig hat die TOPOLOGROUP langfristige und stabile Kooperationsbeziehungen mit Lkw- und Anhängerherstellern in Nordamerika, Europa, Australien, Südamerika, Südostasien, Afrika und anderen Regionen aufgebaut und bietet weiterhin hochwertige Kastenverbundplatten und -kits für den Weltmarkt an.
