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TOPOLOGROUP bietet hochwertige Drehtüren für alle Arten von Kastenwagen. Die Verwendung neuer Verbundwerkstoffe und das innovative Design setzen einen neuen Maßstab in der Branche und erfüllen die vielfältigen Anforderungen verschiedener Transportanforderungen. Durch kontinuierliche Innovation bietet TOPOLOGROUP eine hohe Festigkeit und ein geringes Gewicht bei gleichzeitiger deutlicher Verbesserung der Lebensdauer und Funktionalität des Türkörpers.
Anwendung neuer Verbundwerkstoffe
Die TOPOLOGROUP hat bei der Herstellung von Drehtüren neue Verbundwerkstoffe eingeführt, die leichter, langlebiger und korrosionsbeständiger sind als herkömmliche Stahl- oder Aluminiumlegierungen.
Türverkleidungen für Kühl-LKW
Durch die Verwendung von FRP-Sandwichpaneelen mit PU- (Polyester) oder XPS-Schaumkern als Türverkleidungsmaterialien ist dieses Material nicht nur leicht, sondern verfügt auch über eine hervorragende Schlagfestigkeit und Wärmeisolierung, die sich sehr gut für den Transport von Gütern eignet, die eine Temperaturkontrolle erfordern.
Türverkleidungen für Trockenfracht-LKWs
Durch die Verwendung von PET-Schaum (Polyester), Polypropylenwaben, Sperrholz als Kernmaterial von GFK-Sandwichpaneelen und dem neuen FRP-CFRT (endlosfaserverstärkter Thermoplast) als Hautmaterial sind diese neuen FRP-Sandwichplattenmaterialien leicht und hochfest, wodurch eine Verformung oder Beschädigung des Türkörpers durch übermäßige Beanspruchung vermieden wird.
Innovatives Design
Externe Verriegelungsstangen und interne Verriegelungsstangen sind zwei wichtige Methoden zur Installation von Türschließsystemen für Kastenwagentüren.
- Die Schließstangen werden an der Außenseite der Kastentür installiert, um sicherzustellen, dass der Türkörper im geschlossenen Zustand sicher verriegelt werden kann. Es wird normalerweise mit einem robusten Vorhängeschloss oder Riegel verwendet. Im Allgemeinen ist dieses Türverriegelungssystem langlebiger, zuverlässiger und erschwinglicher.
- Diese Verriegelungsstangen werden in der Türverkleidung des Lkw installiert, und der Türgriff ist flächenbündig eingebaut. Sie arbeiten mit den Scharnieren und dem Verriegelungssystem der LKW-Tür zusammen, um den Türkörper nach dem Schließen der LKW-Tür weiter zu verbessern und Eingriffe von innen und außen zu verhindern. Dieses Türschließsystem kann die Sicherheit und Einfachheit erhöhen.
Zubehör und Handwerkskunst
- Türzarge: hochfester Edelstahl SS304/306, nahtlos verschweißt, genietet fest.
- Dichtung: Hochleistungs-PVC-Gummi-Dichtungsleiste.
- Scharniere: Edelstahl S304/306 oder Aluminiumlegierung 6061.
- Türhalterungen: Magnetisch, federbelastet, Hochleistungskette, mechanisch, etc.
Weitere Anwendungsfälle
Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen Hersteller von LKW-Türen sind, kontaktieren Sie uns bitte, um die am besten geeignete Lösung für Ihr LKW-Projekt zusammenzustellen.
