
Kohlefaser-Waben-Sandwichplatten
Kohlefaser + Polypropylen-Waben
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- Leichtgewichtig
- Wetterbeständig
- Langlebig
- Schlagfest
- Korrosionsbeständig
Kohlefaser-Waben-Sandwichplatten sind leichte und zugleich hochfeste Verbundwerkstoffe. Sie bestehen aus Kohlefaser-Prepreg und einem Polypropylen-Wabenkern, die durch Klebefolie miteinander verbunden sind. Der Polypropylen-Wabenkern ist fest mit der oberen und unteren Kohlefaserplatte verbunden und bildet so eine Sandwichstruktur. Die hervorragende Biegesteifigkeit und Festigkeit des Polypropylen-Wabenkerns und die Schlagfestigkeit der Kohlefaserplatte ermöglichen die perfekte Kombination aus Steifigkeit und Festigkeit der Platte.
Technische Daten
| Verkleidung | Kohlefaser-Prepreg (0,2–6,0 mm) |
| Kern | PP (Polypropylen) Wabenstruktur. (Dichte: 80-120 kg/m³) |
| Dicke | 10-150mm |
| Größe | 1000×1000, 1000×2000, 2000x5000mm oder kundenspezifisch |
Schematische Darstellung

Kohlefaser-Prepreg
Carbonfaser-Prepreg ist ein Verbundwerkstoff, der durch die Verbindung von Harz mit Carbonfasern unter Hochdruck- und Hochtemperaturtechnologie hergestellt wird. Es wird aus Carbonfasergarn, Epoxidharz und anderen Materialien durch Beschichten, Heißpressen, Kühlen, Laminieren und andere Verfahren hergestellt. Wir bieten verschiedene Arten von Carbonfaser-Prepregs an, darunter thermoplastische unidirektionale Carbonfaser-Prepreg-Verbundwerkstoffe und Carbonfaser-Gewebe-Prepregs.

Oberflächentexturen
Durch verschiedene Webkombinationen (wie etwa die Kombination von Leinwand und Köper oder das Hinzufügen anderer Fasern wie Kevlarfasern usw.) können verschiedene Oberflächenstrukturen von Kohlefasern individuell angepasst werden, um die optische Schönheit zu verbessern und die Leistung entsprechend den mechanischen Anforderungen zu optimieren.
- T300 Kohlefaser.
- T300 Teflon-mattierte Kohlefaser.
- T300 Feinmattierte Kohlefaser.
- T700 Kohlefaser.
- T700 Teflon-mattierte Kohlefaser.
- T700 Feinmattierte Kohlefaser.
- 3K Kohlefaser.
- 3K Teflon-mattierte Kohlefaser.
- 3K Feinmattierte Kohlefaser.
- 12K Kohlefaser.






Hochmodulige Polypropylen-Waben
Polypropylenwaben sind ein leichtes und dennoch robustes Kernmaterial, das häufig im Sandwichbau verwendet wird. Sie bestehen aus einer wabenförmig angeordneten Kernstruktur aus Polypropylen (PP), die ein hohes Festigkeits-Gewichts-Verhältnis bietet. Aufgrund seiner hervorragenden mechanischen Eigenschaften, Schlagfestigkeit und Langlebigkeit wird dieses Material in verschiedenen Branchen eingesetzt.

Allgemeine Leistungsparameter des Polypropylen-Wabenkerns
| Zellgröße (mm) | 8 | 10 | 12 |
| Dichte (kg/m³) | 80 | 75 | 70 |
| Druckfestigkeit (MPa) | 1.66 | 1.58 | 1.47 |
| Druckmodul (MPa) | 45.7 | 41.2 | 38.9 |
| Schermodul (MPa) | 0.50 | 0.45 | 0.40 |
| Betriebstemperatur (℃) | -40-80 | -40-80 | -40-80 |
| Wärmedämmung U-Wert | 2.2 | 2.2 | 2.2 |
Anwendungen von Carbonfaser-Waben-Sandwichplatten
Aufgrund ihrer hervorragenden Kombination aus geringem Gewicht, hoher Festigkeit und Steifigkeit werden Kohlefaser-Waben-Sandwichplatten in zahlreichen Branchen häufig eingesetzt.
- Automobil: Wird für Karosserieteile, Böden und andere Strukturteile verwendet, um durch Gewichtsreduzierung Geschwindigkeit und Flexibilität zu maximieren.
- Schifffahrt: Wird beim Bau von Hochleistungsschiffen, Yachten und Rennbooten verwendet und bietet hervorragende Steifigkeit und Schlagfestigkeit.
- Sportartikel: Wird in verschiedenen Paddle-Schlägern und Rückwänden verwendet, um Gewicht zu reduzieren und gleichzeitig Steifigkeit und Festigkeit zu erhalten. Beispiele hierfür sind Pickleball-Schläger, Tischtennisplatten, Basketball-Rückwände usw.
- Solarmodule: In Solaranwendungen bieten Kohlefaser-Wabenplatten leichte Stützstrukturen für Solaranlagen und -konzentratoren und verbessern so die Haltbarkeit und Effizienz von Solaranlagen.
- Strukturteile für Flugzeuge: Die Flügel, das Heck und andere tragende Teile von Drohnen bestehen aus Kohlefaser-Wabenplatten. Diese reduzieren die Flugbelastung, verlängern die Flugzeit und gewährleisten gleichzeitig die Stabilität der aerodynamischen Form.












