Pickup-Truck-Wohnmobile

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Standardkonfiguration

(Die Innenausstattung kann von den Nutzern selbst erworben und installiert werden.)

  • Zusammengeklappte Größe: 2840 x 1650 x 1940 mm.
  • Ausgeklappte Größe: 2840 x 1650 x 1340 mm.
  • Leergewicht: 550 kg.
  • Karosseriepaneele: Glasfaser-Verbundplatten oder Aluminium-Verbundplatten.
  • Beine: Gasdruckfedern aus Edelstahl.
  • Aufstelldach: Wasserdichtes Segeltuch + PVC-Fenster.
  • Elektrisches Hubdachsystem: X-förmige elektrische Stütze (Halterung aus Aluminiumlegierung).
  • Personenkapazität: 3–4 Personen.

Leichte Verbundwerkstoffe

Die Wohnkabine für Pick-ups besteht aus hochfesten Verbundwerkstoffen (hauptsächlich Glasfaserverbundplatten und Aluminiumverbundplatten) und ist 30–50 % leichter als herkömmliche Wohnmobile (das typische Produktgewicht beträgt ca. 500–800 kg). Die Verwendung von Verbundwerkstoffen reduziert das Gewicht und gewährleistet gleichzeitig die strukturelle Festigkeit.


Stabile und langlebige Struktur

Die hochfeste Aluminiumlegierungsrahmenkonstruktion gewährleistet die Stoßfestigkeit des Wohnmobilaufbaus. Diese Aluminiumlegierungen sind präzisionsgeschweißt und äußerst robust. Der Aluminiumrahmen verteilt die Aufprallkräfte effektiv, sodass der Wohnmobilaufbau selbst bei einem Überschlag oder Sturz des Pick-ups seine strukturelle Integrität bewahrt. Diese Konstruktion verlängert die Lebensdauer des Wohnmobilaufbaus erheblich.

Das versenkbare Verdeck „klappt hoch“, um vertikalen Raum zu schaffen.

Faltmodus

Wenn das Dach zusammengeklappt ist, sitzt der Wohnaufbau tief im Pick-up-Truck und bildet eine schlanke, aerodynamische Form, die den Luftwiderstand während der Fahrt reduziert. Der Camper kann problemlos enge Straßen, Bereiche mit geringer Bodenfreiheit oder Waldwege befahren.

Popup-Modus

Wenn das Aufstelldach hochgeklappt wird, erhöht sich die Stehhöhe um 2-3 Fuß und verwandelt die kompakte Karosserie in einen bewohnbaren Raum mit Stehhöhe (typischerweise 6,5-7 Fuß).