Roll UP Door Trockene LKW-Aufbauten

Heim » Truck & Trailer Solutions » LKW-Kofferaufbauten

Rolltore werden häufig in Trockenlastwagenaufbauten eingesetzt, da sie einen sicheren und effizienten Zugang zum Laderaum bieten. Diese Türen werden oft wegen ihres platzsparenden Designs und ihrer einfachen Handhabung bevorzugt. Das Rolltor lässt sich schnell öffnen oder schließen und ermöglicht so ein reibungsloses Be- und Entladen, insbesondere bei beengten Platzverhältnissen.

Details

  • Gehäusematerial: GFK-Sandwichplatte.
  • Profil: Aluminiumlegierung.
  • Boden: Anti-Rutsch-Platte.

Wenn Sie einen Hersteller von Trockengutaufbau mit Rolltor suchen, wenden Sie sich bitte an TOPOLOGROUP. Wir bieten Ihnen qualitativ hochwertige Lösungen.

Angebot anfordern

Beschreibung

TOPOLOGROUP bietet maßgeschneiderte Trockenfracht-Aufbauten. Es gibt keine Begrenzung für die Größe, wie z. B. leichte LKW-Karosserie, mittelschwere LKW-Karosserie oder schwere LKW-Karosserie, hier können Sie hochwertige Lösungen erhalten.

 Abmessungen von Trockenlastwagen-Aufbauten

GrößenkategorieLänge(m)Breite(m)Höhe(m)Volumen(m³)Häufige Anwendungen
Klein4.0-5.02.02.016.0-20.0Lokale Lieferungen, Kleinwaren
Mittel5.0-6.52.42.428.8-39.0Einzelhandel, Möbel
Groß6.5-7.52.52.539.0-46.9Großhandel, größere Sendungen
Extra groß7.5+2.5+2.5+46.9+Industrieller Transport von Schüttgütern

Designteam – professionell, rigoros und wissenschaftlich

Wir verfügen über ein professionelles Team für die Konstruktion von Kastenwagen-Karosserien mit mehr als 20 Jahren Erfahrung, das unseren Kunden professionelle Design- und Optimierungslösungen bietet. Bei der Konstruktion eines Lkw-Aufbaus berücksichtigt unser Team folgende Faktoren:

  • Gesamtgewicht des Fahrzeugs.
  • Belastbarkeit.
  • Steifigkeit des Körpers.
  • Ermüdungsfestigkeit.
  • Aerodynamik.
Box Truck Bodies
Box Truck Bodies
Box Truck Bodies
Modular Dry Freight Truck Bodies

Leichte und hochfeste Werkstoffe

Da der Markt leichte Lkw bevorzugt, können herkömmliche Einzelmaterialien die Leistungsanforderungen nicht mehr erfüllen. Der Einsatz neuer Verbundwerkstoffe ist zum Trend geworden. Unter ihnen sind Glasfaser-Verbundplatten eines der repräsentativen Materialien. Es spielt eine wichtige Rolle bei der Reduzierung des Fahrzeuggewichts, der Verbesserung der Transporteffizienz und des Umweltschutzes.

Leistungsbeschreibung

HautGFK (glasfaserverstärkter duroplastischer Kunststoff); CFRT (endlosfaserverstärkter Thermoplast).
KernPET-Schaum (Polyethylenterephthalat). (Dichte: 60-300kg/m³); PP (Polypropylen) Wabe. (Dichte: 80-120kg/m³) Sperrholz. (Birke, Kiefer, Pappel, Eukalyptus, Eiche, etc.)

Materialauswahl

PET Foam Sandwich Panels
  • Eigenschaften: Geschlossenzelliger PET-Schaum ist leicht und hat eine hohe Steifigkeit. Dieses Material ist recycelbar, und im Hinblick auf den Umweltschutz ist recyceltes PET-Material auf dem Markt sehr beliebt.
  • Anwendungen: Frontverkleidungen, Türverkleidungen, Seitenwände, Dachverkleidungen und Trennwände.
XPS Foam Sandwich Panels
  • Eigenschaften: XPS-Schaum hat eine geringe Wasseraufnahme, eine hervorragende Wärmedämmleistung und eine gewisse Härte. Er ist die ideale Wahl für den Bau von Trockenlastwagenaufbauten in kalten Regionen.
  • Anwendungen: Frontverkleidungen, Türverkleidungen, Seitenwände, Dachpaneele, Bodenplatten.
Polypropylene Honeycomb Sandwich Panels
  • Eigenschaften: Thermoplastischer Polypropylen-Kunststoff mit Wabenstruktur, der ein hohes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht bietet und ein repräsentatives Material für den Leichtbau ist.
  • Anwendungen: Frontverkleidungen, Türverkleidungen, Seitenwände, Dachpaneele, Bodenplatten.
Plywood Sandwich Panels
  • Eigenschaften: Sperrholz ist ein organisches Material mit einer Vielzahl von Quellen. Es besteht aus mehreren Furnierschichten, die unter hoher Temperatur und hohem Druck stehen, so dass es eine sehr hohe Festigkeit aufweist. Und sein Preis ist relativ niedrig, was es zu einer wirtschaftlichen Wahl macht.
  • Anwendungen: Frontverkleidungen, Türverkleidungen, Seitenwände, Dachverkleidungen, Trennwände.

Anwendung von recycelbaren Glasfaserplatten in Trockenlastwagen-Aufbauten

CFRT (Continuous Fiber Reinforced Thermoplastic) laminierte Bleche können GFK (glasfaserverstärkter Kunststoff), Aluminiumbleche und andere Materialien als Oberflächenmaterial von Verbundplatten ersetzen, da es leichter und langlebiger ist. Aufgrund der Eigenschaften von thermoplastischen Kunststoffen kann es auch recycelt werden, was mit duroplastischem GFK nur schwer möglich ist.

MEHR

Zubehör

  • E-Track-Systeme.
  • Zurrgurte und Ratschen.
  • Cargo-Stangen.
  • Rolltore.
  • Beleuchtungs-Kits.
  • Optionen für Bodenbeläge.
  • Sicherheitsschlösser.
  • Rückfahrkameras
  • Unterrahmen.
  • Kantenprofile.
  • Türzargen.
  • Scharniere.
  • Eckkappen, etc.
Fertigungskapazitäten – Wie wir zum führenden Hersteller von Trockenfracht-LKW-Aufbauten in China wurden

Produktionslinie für LKW-Verbundplatten

TOPOLOGROUP verfügt sowohl über die Prozesstechnologie für selbstklebende Verbundplatten als auch für thermoplastische Verbundplatten. Das Unternehmen verfügt über mehrere erstklassige Produktionslinien für Lkw-Verbundplatten und setzt strenge Qualitätsstandards um. Die tägliche Produktionsfläche von Verbundplatten erreicht Tausende von Quadratmetern, und die jährliche Produktion kann die Fertigungsanforderungen von Zehntausenden von LKW-Aufbauten erfüllen.

Sandwich Panel Production Line
Thermoplastic Composite Production Line

Bearbeitung von Metallteilen

Wir bieten eine Reihe von Komponenten an, darunter LKW-Böden, Türrahmen, Kantenprofile, Sockelleisten, Stoßstangen, Scharniere, Türschlösser, Griffe und mehr. Die Metallteile werden nach Zeichnungen in den Metallbearbeitungszentren der TOPOLOGROUP zu physischen Objekten realisiert. Wir verfügen über viele Bearbeitungszentren für Blechbearbeitung, Laserschweißen, Laserschneiden, Fräsen, Aluminium-Extrusionsprofile usw. Die Serienfertigung sichert nicht nur die Genauigkeit von Metallteilen, sondern senkt auch die Beschaffungskosten der Lkw-Hersteller.

Globalisierungsstrategie

Wir sind bestrebt, Lkw-Hersteller, Händler, Leasinggeber auf dem Weltmarkt sowie Logistik-, Lebensmittelproduktions- und Transportunternehmen zu bedienen, die eine große Nachfrage nach Lkw-Transporten haben.

  • Die Produkte werden auf dem See-, Luft- und Schienenweg in alle Teile der Welt geliefert.
  • Internationale Serviceteams in Englisch, Französisch, Russisch, Spanisch, Französisch, Japanisch, Arabisch usw. bieten Pre-Sales-, Produktions- und After-Sales-Services an.
  • Akzeptieren Sie verschiedene Transaktionsmethoden wie Akkreditiv (L/C), Überweisung (TT), Bargeld usw.

Für weitere Informationen über Trockenfracht-LKW-Aufbauten kontaktieren Sie uns bitte.

Materialien

Anwendungen

Ressourcen