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Der Boden eines Trockenfracht-Lkw wird von Lkw-Bauern oft übersehen. Aus wirtschaftlichen Gründen werden mehr von ihnen aus Holz und Bambus hergestellt. Diese Böden brechen jedoch oft nach mehreren Jahren der Nutzung, da diese Materialien nicht für natürliche Umgebungen wie regnerische, feuchte und salzreiche Umgebungen geeignet sind oder die Rückstände der Ladung sie korrodieren und die häufige Beladung der Ladung auch ihre Struktur beschädigt. Unter dem Gesichtspunkt des langfristigen wirtschaftlichen Nutzens ist es notwendig, ein zuverlässigeres Bodenmaterial zu finden. Thermoplastische Polypropylen-Wabenplatten sind solche Hochleistungsverbundwerkstoffe, die für Trockentransportböden geeignet sind.
Thermoplastische Polypropylen-Wabenplatten
Thermoplastische Polypropylen-Wabenplatten bestehen aus Polypropylen-Wabenkernen und endlosfaserverstärkten thermoplastischen (CFRT) Häuten. Nach dem thermoplastischen Compositing entsteht eine Oberfläche mit einer rutschfesten Textur. Im Gegensatz zu herkömmlichen selbstklebenden Verbundplatten gibt es bei der Verarbeitung von thermoplastischen Verbundplatten keinen Klebstoff. Die Haut und das Kernmaterial werden in einer Heißpresse erhitzt und anschließend abgekühlt und miteinander verschmolzen. Die Eigenschaften von Thermoplasten in Kombination mit der fortschrittlichen thermoplastischen Verbundtechnologie verleihen ihm viele Vorteile wie geringes Gewicht, wasserdicht, langlebig, langlebig, rutschfest, recycelbar und einfach zu installieren.
- Leichte
Polypropylen-Wabenplatten sind nur etwa 1/3-1/2 der gleichen Dicke wie Holz, Holzsperrholz oder Bambussperrholz. Leichtere Böden können natürlich den Energieverbrauch von Lkw senken. - Wasserdichte
Thermoplaste nehmen kein Wasser auf. Obwohl es sich um eine Wabenstruktur handelt, sind die Wabenzellen vollständig von CFRT umschlossen, wodurch die Möglichkeit einer Wasserdampfinfiltration vollständig isoliert ist.
- Langlebige
CFRT-Materialien sind für ihre hohe Festigkeit bekannt. Bei gleicher Dicke übertreffen ihre Zug-, Biege- und Druckfestigkeiten die von gewöhnlichem Aluminium und Stahl. Daher können Lastwagen mit Polypropylen-Wabenböden eine Vielzahl von Transportmitteln transportieren, z. B. große Möbel, schwere Maschinen und Baumaterialien.
- Anti-Rutsch
Die Oberfläche von thermoplastischen Wabenplatten wird mit dicht gewebten, rutschfesten Texturen herausgedrückt. Diese Texturen mit hervorragender Anti-Rutsch-Wirkung und allgemeine Ölflecken, Abwässer, Ablagerungen usw. beeinträchtigen ihre Anti-Rutsch-Wirkung nicht. In der Regel werden die Wabenplatten beidseitig rutschfest behandelt, wodurch sich die Lebensdauer verdoppelt.
- Recycelbar
Thermoplaste sind recycelbar. Polypropylen-Wabenplatten können eine nachhaltige wirtschaftliche Entwicklung fördern und den Verbrauch von Waldressourcen reduzieren, indem sie Holz ersetzen.
- Einfach zu installierende
Wabenplatten aus thermoplastischem Polypropylen können in großen Formaten von bis zu 2,8 m x 12 m hergestellt werden, und eine Wabenplatte reicht für den Boden eines Trockentransporters aus. Da die Wabenplatte sehr leicht ist, können mehrere Arbeiter ein Stück Boden tragen, um die Installation abzuschließen. Die Installation des Bodens ist ebenfalls sehr einfach, und die Wabenplatte kann mit Nieten oder Muttern am Rahmen befestigt werden.
Leistungsbeschreibung
| Dicke | 10-50mm oder kundenspezifisch |
| Breite | Max. 2,8 m |
| Länge | Max. 12m |
| Verkleidung | Geprägter CFRT (endlosfaserverstärkter Thermoplast). (Dicke: 0,7-2,0 mm) |
| Kern | Wabe aus Polypropylen (PP). (Dichte: 80-120kg/m³) |