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Spezifikation
- Außendeckschicht: 2,0 mm Quarzsand-Oberflächen-GFK-Platte.
- Innendeckschicht: 1,5 mm glatte GFK-Platte.
- Kern: Sperrholz (z. B. Birke, Kiefer, Pappel, Eukalyptus, Eiche).
- Verbundverfahren: Verklebung.
- Dicke: 15 mm (kundenspezifisch: 5,0–50 mm).
- Länge: ≤ 12.000 mm.
- Breite: ≤ 3.200 mm.
Beschreibung
Merkmale
- Hohe Tragfähigkeit
Dank seiner robusten und langlebigen Konstruktion besitzt es eine hohe Tragfähigkeit und kann problemlos mehrere Tonnen schwere Gegenstände transportieren. Auch bei häufigem Be- und Entladen schwerer Gegenstände behält es seine strukturelle Integrität.
- Rutschen verhindern
Die Oberfläche der Ladefläche besteht aus einer Quarzsand-GFK-Platte mit gleichmäßiger Körnung. Diese ausgeklügelte Konstruktion verbessert die Oberflächenreibung deutlich. Während der Fahrt verhindert sie nicht nur effektiv das Verrutschen der Ladung durch Unebenheiten, Geschwindigkeitsänderungen usw. und gewährleistet so die Unversehrtheit des Transports, sondern bietet auch den Fahrern im Fahrzeug zuverlässigen Rutschschutz und reduziert die Rutschgefahr erheblich.
- Nicht beeinträchtigt durch Chemikalien
In komplexen Transportumgebungen ist das Austreten von Chemikalien unvermeidbar. Die rutschfeste GFK-Verbundplatte zeichnet sich durch hervorragende Chemikalienbeständigkeit aus. Das Austreten verschiedener Chemikalien verursacht keine Korrosionsschäden am Bodenbelag und gewährleistet so dessen Lebensdauer und Stabilität.
- Lange Lebensdauer
Das Kernmaterial der Platte besteht aus wasser- und feuerfest behandeltem Sperrholz. Die wasserfeste Behandlung verhindert effektiv das Eindringen von Feuchtigkeit, beugt feuchtigkeitsbedingten Verformungen und Schimmelbildung vor und verlängert die Lebensdauer des Bodens. Die feuerfeste Behandlung bildet eine Art Brandschutzwand für den sicheren Transport und reduziert so das Brandrisiko während des Transports.
Strukturdiagramm
- Quarzsandpartikel (0,5–2 mm Durchmesser) sind in die GFK-Oberfläche eingebettet und bilden eine raue, rutschfeste Oberfläche. Die raue Oberfläche des Quarzsandes erhöht die Reibung deutlich, verhindert effektiv Ausrutschen und gewährleistet sicheres Gehen auch unter schwierigen Bedingungen wie Nässe, Öl und Eis.
- Die mehrschichtige Massivholzkonstruktion der Sperrholzbasis verleiht der Diele eine hohe Tragfähigkeit. Zudem kann Sperrholz als kostengünstiger Holzwerkstoff die Kosten für den Bodenbau erheblich senken.
Anwendbare Anwendungsszenarien
- Allgemeiner Trockengütertransport (Kastenwagen/Pritschenwagen)
Verhindert das Verrutschen von Kartons, Kunststoffpaletten und Sackware (wie Getreide und Futtermittel) während des Transports und schützt zudem vor Fußgängerverkehr beim Be- und Entladen (gelegentlich feucht).
- Transport von Gütern mit Rutschgefahr/Undichtigkeit (Kühltransporter, Frischwaren-/Obst-/Gemüseanhänger)
Die Quarzsandoberfläche weist einen Reibungskoeffizienten von ≥ 0,8 auf und bietet somit auch bei Nässe eine stabile Rutschfestigkeit.
- Schwer-/Industriegütertransport (Tieflader, Baumaschinenanhänger)
Die Quarzsandoberfläche bietet eine ausgezeichnete Abriebfestigkeit und verhindert Kratzer beim Transport von Ladung. Ihre rutschfesten Eigenschaften verhindern zudem, dass die Ladung bei unebenen Strecken verrutscht.
- Anhänger mit häufigem Personenverkehr (z. B. Rettungsanhänger und Geräteanhänger)
Die Quarzsandpartikel an der Oberfläche sorgen für Rutschfestigkeit, während die Zähigkeit der Sperrholzbasis Stöße absorbiert und so Risse durch herunterfallendes Werkzeug verhindert.
